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TC4钛合金导弹舱体的焊接方法

发布于:2019-01-14 12:53 编辑:志峰钛业 浏览:

导弹的舱体是个重要的受力焊接结构,为了减轻重量,增加射程,导弹的舱体一般采用具有较高比强度的钛合金(TC4)制造。它通常由前接头、壳体圆筒和后接头通过两条自动钨极氩弧焊圆周焊缝连接为一个整体。焊机可采用CWL-108型圆周氩弧焊机,焊丝可用TC3,焊丝直径为1.2mm。为了提高装配精度,防止焊缝错边,保证尺寸要求,前后接头和壳体圆筒之间采用插接锁底结构,其插接宽度为0.6~0.8mm,锁底厚度为0.9~1.1mm,接头的坡口开的不同角度,如下图。

TC4钛合金导弹舱体的焊接方法

焊接参数的选择很重要,合适的焊接参数可以大大减少焊接缺陷的发生,钛合金导弹舱体环缝的焊接参数见图1。

TC4钛合金导弹舱体的焊接方法

舱体环缝的焊接还有一种比较实用的方法就是不添丝焊法。具体地讲,在前后接头的待焊处,机加工出一个凸台止口,该凸台在焊接过程中,既用于壳体圆周的定位,同时又作为填料使用,代替了焊丝。凸台的形状大小由焊接试验确定。它的优点有两点,一是省去焊丝,操作方便,成兴均匀美观;二是由于填料与基体成分完全相同,避免了因送丝对焊接质量的影响,焊接冶金缺陷相对减少。

另外还可以采用真空电子束焊,其优点是能量密度高,穿透能力强,热输入迅速等,焊接时能够形成深而窄的穿透焊缝。它可以做到焊缝两侧的热量不平衡和内插接锁底结构对焊接质量不会构成影响,不会出现未焊透等缺陷,在小型导弹发动机壳体的焊接中得到广泛应用。它的缺点是成本高效率低,焊装要求配合精度高,不能添丝焊接等。